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Question 65-1 : Un équipement de protection respiratoire doit réglementairement ? [ Maitrise institut ]

Couvrir au minimum le nez, la bouche et les yeux.

Le minimum réglementaire est l'emport de masques full face avec bouteilles. cet équipement de protection respiratoire permet de lutter contre un feu tout en se protégeant des fumées et gaz toxiques...il y a 2 types de protection respiratoire que vous pourrez trouver à bord. la cagoule. le masque full face raccordé à la bouteille scott..ces 2 systèmes vous permettront de vous protéger contre la fumée et les gaz toxiques en cabine lors de l'extinction d'un feu et ceci durant 15 minutes..pour la cagoule, le débit qui s'en dégage est continu et il n'est pas possible de le stopper...masque full face adaptable sur bouteille scott. 227 exemple 65 Couvrir au minimum le nez, la bouche et les yeux.

Question 65-2 : L'abréviation hafex correspond à ?

Un extincteur sans halon.

. hafex halon alternative fire extinguisher ou aussi plus simplement nommé halon free... extrait ce 2019/133 easa part 26.les exploitants d'avions de grande capacité veillent à ce que les extincteurs suivants n'utilisent pas de halon comme agent extincteur..a les extincteurs d'incendie intégrés installés dans les toilettes pour chaque réceptacle à déchets destiné à collecter les serviettes, papiers ou déchets dans les avions de grande capacité dont le premier certificat de navigabilité individuel est délivré le 18 février 2020 ou après cette date..b les extincteurs d'incendie portables se trouvant dans les avions de grande capacité dont le premier certificat de.navigabilité individuel est délivré le 18 mai 2019 ou après cette date.

Question 65-3 : Lorsque l'avion n'est équipé que d'un seul extincteur à main en cabine, celui ci est situé ?

Dans un endroit approprié pour être facilement accessibles depuis chaque compartiment passagers.

.les avions sont équipés d'au moins un extincteur à main placé dans le compartiment de l'équipage de conduite. s'il n'y a qu'un seul autre extincteur en cabine, il devra être accessible facilement depuis le ou les compartiments passagers...la source réglementaire est le cat.ide a.250 et l'amc1 cat.ide.a.250 amc moyen permettant d'être conforme à la réglementation part cat..le texte précise .pour le cat.idea.250, au point b au moins un extincteur à main est placé, ou est facilement accessible pour utilisation, dans chaque office ne se trouvant pas dans la cabine principale..pour l'amc1 cat.ide.a.250, au point c where only one hand fire extinguisher is required in the passenger compartments, it should be located near the cabin crew member's station, where provided. traduction perso lorsqu'un seul extincteur à main est requis dans les compartiments passagers, il doit être situé près de l'office, s'il y en a un...il n'y a pas dans la réglementation d'obligation de placer cet unique extincteur en cabine dans l'office arrière, à l'opposé du cockpit. il y a juste obligation de le rendre accessible pour rapidement rejoindre chaque compartiments passagers. exemple 73 Dans un endroit approprié pour être facilement accessibles depuis chaque compartiment passagers.

Question 65-4 : Vérifiez si les propositions suivantes sont vraies ou fausses.1 une hache est prioritairement placée dans le cockpit..2 une hache n'est pas visible par les passagers sur le plan d'armement. ?

1 est vraie, 2 est vraie.

9 exemple 77 1 est vraie, 2 est vraie.

Question 65-5 : Un extincteur à eau h4o est composé ?

D'eau additionnée de glycol antigel.

.l'extincteur h4o agit par par dispersion, refroidissement et étouffement sur les feux de type a bois, papier et tissus...l'eau va refroidir le foyer. l'eau va se vaporiser au contact des braises au contact des matériaux en feu , l'action de transformation d'un liquide en vapeur se nomme la vaporisation, ce travail va générer du froid..une opération très simple pour le vérifier est de se mouiller le dos de la main et de souffler dessus, vous allez créer du froid..mais le froid seul ne suffit pas à éteindre un feu...la dispersion correspondant au fait de pouvoir retirer le combustible qui est également un des moyens pour éteindre un feu..exemple d'un feu sec, papier en feu dans les toilettes, avec l'autorisation du cdb on utilise l'extincteur h4o qui va étouffer et refroidir le foyer, l'impulsion du jet d'eau va disperser la matière...note si vous vous êtes léché le dessus de la main pour créer du froid, vous pouvez aller vous laver les mains maintenant... exemple 81 D'eau additionnée de glycol (antigel).

Question 65-6 : Un extincteur p3 hafex est de couleur ?

Rouge.

.l'extincteur p3 hafex est utilisé sur tous les types de feux, à une distance d'1,5 à 2 mètres par rapport aux flammes..il a un temps de fonctionnement d'environ 10 secondes...cette nouvelle génération d'extincteur est conforme aux directives de l'easa, à la faa et à l'oaci concernant l'abandon de l'utilisation du halon..le gaz utilisé est du halotron brx... hafex halon alternative fire extinguisher ou aussi plus simplement nommé halon free. exemple 85 Rouge.

Question 65-7 : Avant d'utiliser une hache, un membre d'équipage..1 demande l'autorisation à l'équipage de conduite..2 s'équipe d'une protection respiratoire...parmi ces propositions ?

1 est juste, 2 est fausse.

Attention, subtilité on se munit de la protection respiratoire, mais il n'est pas demandé de s'en équiper.....avant toute utilisation, et en fonction des possibilités, demander l'autorisation à l'équipage de conduite pour l'utiliser. il conviendra.. de se munir d'un extincteur et d'une cagoule de protection respiratoire.. de prendre garde aux câbles, fils électriques et tuyauteries.. d'écarter les passagers de la zone tout en respectant le centrage.. de retirer de la zone les équipements présentant un danger 02, cagoule.... arracher le revêtement moquette, panneau,... avec précaution pour limiter la propagation du feu ou pour s'assurer de l'extinction totale d'un foyer...note la question existe avec une variante pour la proposition 2, en l'occurrence se munit d'une protection respiratoire qui utilise donc un terme différent et qui est juste dans ce cas..pour l'autorité, il convient seulement de se munir de l'équipement respiratoire l'avoir à proximité immédiate et non de l'enfiler et l'activer..lisez attentivement les intitulés à l'examen exemple 89 1 est juste, 2 est fausse.

Question 65-8 : En présence d'un feu d'origine électrique, les actions sont dans l'ordre.1 prévenir l'équipage de conduite.2 enlever la goupille de l'extincteur.3 utiliser une protection respiratoire.4 se positionner et décharger l'extincteur ?

1 3 2 4.

exemple 93 1 - 3 - 2 - 4.

Question 65-9 : La classe de feu d'un gel hydro alcoolique est ?

B.

Pour l'aesa, les classes de feux contre lesquelles des agents extincteurs peuvent être utilisés sont les suivantes. classe a incendies impliquant des matériaux combustibles ordinaires, tels que le bois, le tissu, le papier, le caoutchouc et les matières plastiques.. classe b incendies impliquant des liquides inflammables, des huiles de pétrole, des graisses, des goudrons, des peintures à base d'huile, des laques, des solvants, des alcools et des gaz inflammables.. classe c incendies impliquant des équipements électriques sous tension pour lesquels l'utilisation d'un agent extincteur non conducteur d'électricité est importante...notez que sur certains livres de préparation au cca la classification peut être légèrement différente, il y a parfois une classe d classe feux spéciaux où le combustible est du métal. mais en réalité, la classe d a été supprimée de la règlementation de l'aesa cs25 en 2012, vous n'avez donc pas à la connaitre...pour les feux de classe b .les feux dits gras sont des feux de liquides inflammables..ils concernent les hydrocarbures, les graisses, les peintures, les vernis, les goudrons, les alcools, les solvants divers, etc....ce sont les vapeurs émises à une certaine température par le liquide température d'ébullition qui, mélangées à l'air, brûlent..il dégagent une fumée noire épaisse avec une odeur âcre et irritante..ces feux sont généralement impossible à éteindre à l'eau ordinaire..l'extinction est assurée par l'effet d'étouffement isolement des matière en ignition de l'oxygène de l'air....combustion 'vive' flamme et température ambiante élevée..combustion 'lente' absence d'émission de flamme...feux 'secs' fumée grise et faible odeur bois, papier, tissus la combustion est vive ou lente si braises.feux 'gras' fumée noire épaisse, odeur âcre et irritante liquides inflammables. exemple 97 B.

Question 65-10 : Après extinction d'un feu feux secs bois, papiers, tissus , un extincteur h4o ?

Peut être utilisé pour refroidir un foyer déjà éteint.

.l'extincteur h4o est utilisable après accord de l'équipage de conduite sur des feux secs uniquement bois, papiers, tissus. il agit par dispersion, refroidissement et étouffement, il peut être utilisé pour refroidir des foyers déjà éteints...extincteur h4o. 187.il faut visser à fond la poignée afin de percuter la cartouche de co2 mettant l'extincteur sous pression. il n'y a pas à la dévisser après son utilisation. exemple 101 Peut être utilisé pour refroidir un foyer déjà éteint.

Question 65-11 : La cagoule de protection respiratoire est également certifiée ?

Contre l'hypoxie après épuisement du circuit avion ou pour se déplacer en cabine.

exemple 105 Contre l'hypoxie après épuisement du circuit avion ou pour se déplacer en cabine.

Question 65-12 : Lors de la conduite de la visite pré vol, le plan d'armement indique la présence d'une cagoule. son boitier est en bon état et il est correctement arrimé sur son support. vous devrez également vérifier ?

Son poids, la présence du scellé, la couleur du témoin et la plaquette de validité.

C'est dans le guide de l'épreuve pratique de la dgac que l'on trouve cette information, il est indiqué que lors de l'exécution de la visite pré vol, on s'assure. de la présence de la boîte contenant la cagoule conforme au plan d'armement. de l'état du boîtier. de la présence du scellé. du témoin de validité de couleur verte si le témoin est rouge suite à une fuite d'oxygène, faire remplacer la cagoule. de la plaquette de validité 10 ans. de vérifier la bonne mobilité du boîtier et le soupeser pour s'assurer de la présence de la cagoule à l'intérieur poids = 2,4 kg. du contrôle du système d'arrimage sur son support exemple 109 Son poids, la présence du scellé, la couleur du témoin et la plaquette de validité.

Question 65-13 : Lorsqu'une laque se perce, le type de feu le plus probable est ?

Classe b.

11..pour l'aesa, les classes de feux contre lesquelles des agents extincteurs peuvent être utilisés sont les suivantes. classe a incendies impliquant des matériaux combustibles ordinaires, tels que le bois, le tissu, le papier, le caoutchouc et les matières plastiques.. classe b incendies impliquant des liquides inflammables, des huiles de pétrole, des graisses, des goudrons, des peintures à base d'huile, des laques, des solvants, des alcools et des gaz inflammables.. classe c incendies impliquant des équipements électriques sous tension pour lesquels l'utilisation d'un agent extincteur non conducteur d'électricité est importante...notez que sur certains livres de préparation au cca la classification peut être légèrement différente, il y a parfois une classe d classe feux spéciaux où le combustible est du métal..mais en réalité, la classe d a été supprimée de la règlementation de l'aesa cs25 en 2012, vous n'avez donc pas à la connaitre.

Question 65-14 : Un feu se produit suite à une fuite de kérosène pendant un avitaillement avec des passagers à bord. il s'agit d'un incendie de classe ?

B.

.pour l'aesa, les classes de feux contre lesquelles des agents extincteurs peuvent être utilisés sont les suivantes. classe a incendies impliquant des matériaux combustibles ordinaires, tels que le bois, le tissu, le papier, le caoutchouc et les matières plastiques.. classe b incendies impliquant des liquides inflammables, des huiles de pétrole, des graisses, des goudrons, des peintures à base d'huile, des laques, des solvants, des alcools et des gaz inflammables.. classe c incendies impliquant des équipements électriques sous tension pour lesquels l'utilisation d'un agent extincteur non conducteur d'électricité est importante...notez que sur certains livres de préparation au cca la classification peut être légèrement différente, il y a parfois une classe d classe feux spéciaux où le combustible est du métal..mais en réalité, la classe d a été supprimée de la règlementation de l'aesa cs25 en 2012, vous n'avez donc pas à la connaitre...vdo210.exemple de fumée noire émise par le carburant en feu dans l'aile de ce boeing 737 de china airlines, heureusement sans perte autre que celle de l'avion. exemple 117 B.

Question 65-15 : Des feux de matériaux en plastique sont qualifiés ?

Classe b , à éteindre avec un extincteur au halon 1211.

Les extincteurs h4o eau sont utilisables sur feux secs uniquement bois, papiers, tissus. ces feux sont en classe a...les feux de matériaux en plastique sont de classe b ce sont des solides liquéfiables...pour un feux de matériaux en plastique ont utilisera un extincteur au halon hafex à présent voir co2 dioxyde de carbone...le terme humide n'est pas utilisé pour classer un feu on parle de feux secs , gras ou 'gazeux'. exemple 121 «classe b», à éteindre avec un extincteur au halon 1211.


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