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Controle > galley : Après un atterrissage forcé en zone désertique chaude afin de lutter contre ?

Question 64-1 : Non car elle est mélangée à un m llant glycol sans restriction non car elle est additionnée de gaz carbonique après l'avoir filtrée à travers un linge

exemple 64 non, car elle est mélangée à un mouillant (glycol).non, car elle est mélangée à un mouillant (glycol).

En vue d'un atterrissage forcé l'équipage de cabine doit désigner des ?

Question 64-2 : 1 2 2 4 1 3 2 3

Pour les vols prolongés au dessus de l'eau chaque canot de sauvetage et/ou ?

Question 64-3 : 1 2 2 3 1 4 3 4

3.l'ancre flottante est destinée à limiter la dérive et permet de faciliter la phase de regroupement des canots.amc1 cat ide a 285 canots de sauvetage et émetteurs de localisation d'urgence pour les vols prolongés au dessus de l'eau .1 chaque canot de sauvetage doit être équipé des éléments ci après facilement accessibles .1 des dispositifs permettant de maintenir la flottabilité .2 une ancre flottante .3 des lignes de sauvetage et des systèmes d'attache des canots de sauvetage les uns avec les autres .4 des rames pour les canots de sauvetage dont la capacité est inférieure ou égale à 6 .5 un moyen de protection des occupants contre les éléments .6 une torche électrique résistant à l'eau .7 un équipement de signalisation permettant de transmettre les signaux de détresse à l'aide de moyens pyrotechniques tels que décrits à l'annexe 2 de l'oaci .8 100 g de glucose pour chaque groupe ou partie de groupe de 4 personnes que le canot de sauvetage est supposé transporter .9 au moins 2 litres d'eau potable qui peuvent être fournis soit dans des récipients résistants soit par un moyen permettant de rendre potable l'eau de mer ou encore par une combinaison des deux .10 des équipements de premiers secours..notez que la balise de détresse ou émetteur de localisation automatique doit être débarquée de l'avion mais elle ne se trouve en aucun cas dans le canot de sauvetage et/ou toboggan convertible exemple 72 1 - 2.1 - 2.

D'une manière générale lors d'un amerrissage forcé l'équipage de cabine.1 ?

Question 64-4 : 2 4 2 3 1 2 3 4

Si on fait évacuer les passagers handicapés en premier on va ralentir l'évacuation d'un grand nombre de passagers il faut si possible faire embarquer les passagers directement dans les canots mais sans pour autant les contraindre à sortir seulement par les issues d'ailes si l'avion sombre il vaut mieux des passagers dans l'eau avec leurs gilets gonflés que des passagers paniqués dans la cabine se remplissant d'eau attendant leur tour pour sortir par les issues d'ailes il conviendra de s'assurer que tous les passagers et le personnel aient évacué l'avion. 45.les passagers et l'équipage du vol 1549 us airways se tiennent debout sur l'aile et assis dans les toboggans en attente des secours dans l'hudson river à new york le jeudi 15 janvier 2009 exemple 76 2 - 4.2 - 4.

L'abréviation aéronautique française ccr signifie ?

Question 64-5 : Centre de contrôle régional centre de contrôle et de réglementation centre de coordination et de recherche certificat commercial de réglementation

Le centre de contrôle régional ccr est responsable du contrôle de l'espace aérien afin d'assurer la meilleure répartition du trafic possible et il informe le centre de coordination des sauvetages ccs lorsqu'un aéronef est en difficulté

En situation de survie dans une zone forestière il est fortement recommandé ?

Question 64-6 : Pouvoir utiliser tous les moyens de signalisation protéger les naufragés contre les animaux protéger les naufragés contre la chaleur pouvoir récupérer l'eau des cours d'eau

Nous sommes dans une zone forestière donc peu visible par les équipes de secours cherchant à nous localiser avec des avions ou des hélicoptères il est donc important de rejoindre une zone où l'on puisse être visible .une clairière permettra d'utiliser les moyens de signalisation notamment le signal de détresse jour/nuit et les lampes .si nous sommes dans une zone forestière abritant des animaux dangereux nous ne serons pas d'avantage protégé des animaux dans une clairière par rapport à la forêt exemple 84 pouvoir utiliser tous les moyens de signalisation.pouvoir utiliser tous les moyens de signalisation.

Lors de l'utilisation du signal de détresse jour/nuit il conviendra ?

Question 64-7 : De se mettre dos au vent avec les passagers derrière vous face au vent avec les passagers derrière vous de le lancer le plus loin possible des passagers il doit être déclenché aussi vite que possible après l'évacuation de l'aéronef

Le signal de détresse jour/nuit est repérable à plusieurs kilomètres c'est un fumigène pour le côté jour et un feu de bengale pour le côté nuit .la durée de combustion est de 25 secondes environ il s'utilise seulement quand les secours sont vus ou entendus exemple 88 de se mettre dos au vent, avec les passagers derrière vous.de se mettre dos au vent, avec les passagers derrière vous.

Pour le survol des régions polaires parmi les équipements additionnels qui ?

Question 64-8 : 1 3 2 3 3 4 1 4

exemple 92 1 - 3.1 - 3.

Chaque canot de sauvetage ou toboggan convertible doit être équipé entre ?

Question 64-9 : 2 3 2 3 4 1 2 3 4 1 4

Amc1 cat ide a 285 canots de sauvetage et émetteurs de localisation d'urgence pour les vols prolongés au dessus de l'eau .1 chaque canot de sauvetage doit être équipé des éléments ci après facilement accessibles .1 des dispositifs permettant de maintenir la flottabilité .2 une ancre flottante .3 des lignes de sauvetage et des systèmes d'attache des canots de sauvetage les uns avec les autres .4 des rames pour les canots de sauvetage dont la capacité est inférieure ou égale à 6 .5 un moyen de protection des occupants contre les éléments .6 une torche électrique résistant à l'eau .7 un équipement de signalisation permettant de transmettre les signaux de détresse à l'aide de moyens pyrotechniques tels que décrits à l'annexe 2 de l'oaci .8 100 g de glucose pour chaque groupe ou partie de groupe de 4 personnes que le canot de sauvetage est supposé transporter .9 au moins 2 litres d'eau potable qui peuvent être fournis soit dans des récipients résistants soit par un moyen permettant de rendre potable l'eau de mer ou encore par une combinaison des deux .10 des équipements de premiers secours..notez que la balise de détresse ou émetteur de localisation automatique doit être débarquée de l'avion mais elle ne se trouve en aucun cas dans le canot de sauvetage exemple 96 2 - 3.2 - 3.

Les gilets de sauvetage les moyens pyrotechniques les jeux de codes sol/air ?

Question 64-10 : 2 3 1 2 4 3 4

Amc1 cat ide a 305 Équipement de survie .Équipement de survie supplÉmentaire. a le matériel de survie supplémentaire suivant devrait être transporté en cas de besoin . 1 2 litres d'eau potable pour 50 personnes ou fraction de 50 personnes à bord dans des récipients rigides . 2 un couteau. 3 un équipement de premiers secours et. 4 un jeu de codes sol air. b en outre lorsque des conditions polaires sont prévues les éléments suivants doivent être transportés . 1 un système pour faire fondre la neige . 2 une pelle à neige et une scie à glace . 3 des sacs de couchage pour 1/3 des personnes à bord et des couvertures pour le reste ou des couvertures pour tous les passagers à bord et. 4 une combinaison arctique/polaire pour chaque membre d'équipage. c si un élément d'équipement figurant sur la liste ci dessus est déjà transporté à bord de l'avion conformément à une autre exigence il n'est pas nécessaire de le dupliquer exemple 100 2 - 3.2 - 3.

Le combiné de signalisation pyrotechnique jour/nuit est constitué.1 d'un ?

Question 64-11 : 1 3 2 4 1 4 2 3

Le signal de détresse jour/nuit est repérable à plusieurs kilomètres c'est un fumigène pour le côté jour et un feu de bengale pour le côté nuit la durée de combustion est de 25 secondes environ .il s'utilise seulement quand les secours sont vus ou entendus la portée est de 45km de nuit par temps clair pour le feu de bengale et 10 km pour le fumigène de jour exemple 104 1 - 3.1 - 3.

Après un amerrissage forcé l'équipage de cabine effectue les actions ?

Question 64-12 : Ouvre les issues en tenant compte des conditions adverses met en oeuvre les canots ou toboggans convertibles fait évacuer les passagers munis de leurs gilets ouvre les issues s'assure des conditions adverses met en oeuvre les canots ou toboggans convertibles et fait embarquer en premier les passagers handicapés ouvre toutes les issues met en oeuvre les canots ou toboggans convertibles fait gonfler les gilets des passagers ouvre les issues et fait évacuer les passagers

Les conditions adverses indiquent ici les conditions extérieures liées aux ouvertures des issues par exemple pour un atterrissage forcé  le moteur gauche est en feu vous éviterez d'ouvrir les issues situées sur ce côté il y a un fossé profond du côté droit vous éviterez d'ouvrir les issues situées sur ce côté.pour un amerrissage ce sera par exemple des récifs dangereux d'un côté ou une nappe de kérosène de son vrai nom  jet a1  enflammée à la surface de l'eau .les passagers ne doivent surtout pas gonfler leurs gilets dans la cabine ils doivent simplement les avoir sur eux .de plus on ne fait pas embarquer les passagers handicapés en premier pour ne pas ralentir l'évacuation exemple 108 ouvre les issues en tenant compte des conditions adverses, met en oeuvre les canots ou toboggans convertibles, fait évacuer les passagers munis de leurs gilets.ouvre les issues en tenant compte des conditions adverses, met en oeuvre les canots ou toboggans convertibles, fait évacuer les passagers munis de leurs gilets.

En situation de survie en forêt équatoriale les membres d'équipage et les ?

Question 64-13 : 1 3 4 2 5 2 3 3 5

exemple 112 1 - 3 - 4.1 - 3 - 4.

Pour le survol des régions terrestres où les opérations de recherche et de ?

Question 64-14 : 1 4 1 3 2 3 2 4

Amc1 cat ide a 305 Équipement de survie .Équipement de survie supplÉmentaire. a le matériel de survie supplémentaire suivant devrait être transporté en cas de besoin . 1 2 litres d'eau potable pour 50 personnes ou fraction de 50 personnes à bord dans des récipients rigides . 2 un couteau. 3 un équipement de premiers secours et. 4 un jeu de codes sol air. b en outre lorsque des conditions polaires sont prévues les éléments suivants doivent être transportés . 1 un système pour faire fondre la neige . 2 une pelle à neige et une scie à glace . 3 des sacs de couchage pour 1/3 des personnes à bord et des couvertures pour le reste ou des couvertures pour tous les passagers à bord et. 4 une combinaison arctique/polaire pour chaque membre d'équipage. c si un élément d'équipement figurant sur la liste ci dessus est déjà transporté à bord de l'avion conformément à une autre exigence il n'est pas nécessaire de le dupliquer

Lors d'une évacuation d'urgence en milieu maritime sur un avion équipé de ?

Question 64-15 : 1 2 1 3 3 4 2 4

Les toboggans serviront de radeaux il faut essayer de s'assurer que rien ne gêne le déploiement du toboggan les passagers requis sont désignés avant le décollage il faut s'assurer qu'ils sont bien toujours apte à agir.intitulé mis à jour février 2023 exemple 120 1 - 2.1 - 2.

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