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Question 63-1 : L'inspection des toilettes par les membres d'équipage de cabine ? [ Diplome secouriste ]
Doit être faite avant le décollage, en vol, avant et après l'atterrissage.
Question 63-2 : A bord d'un avion de transport passagers, sur quel type de feu l'équipage de cabine peut il utiliser un extincteur à eau..1 tout type de feu après autorisation de l'équipage de conduite.2 les feux de papiers et tissus après autorisation de l'équipage de conduite. ?
2 3.
.proposition n°1 non, surtout pas sur tout type de feu cela signifierai que vous pourriez utiliser un extincteur à eau sur un feu d'origine électrique.....proposition n°2 oui, l'extincteur à eau est bien efficace sur les feux de classe a matières organiques le papier et le tissu en font parti et il est nécessaire de toujours demander l'autorisation au commandant de bord avant de l'utiliser. ce dernier, par précaution, devra couper les circuits électriques de la zone où le pnc éteindra le feu...proposition n°3 oui, lorsqu'il s'agit de refroidir les braises d'un feu qui aura éteint avec un extincteur au halon. l'eau en est le complément indispensable.
Question 63-3 : Dans le poste de pilotage, on trouve un extincteur de type ?
Halon, hafex ou équivalent.
L'extincteur p3 hafex est utilisé sur tous les types de feux, à une distance d'1,5 à 2 mètres par rapport aux flammes..il a un temps de fonctionnement d'environ 10 secondes...cette nouvelle génération d'extincteur est conforme aux directives de l'easa, à la faa et à l'oaci concernant l'abandon de l'utilisation du halon..le gaz utilisé est du halotron brx... hafex 'halon alternative fire extinguisher' ou aussi plus simplement nommé 'halon free'...réponse maj mai 2023.
Question 63-4 : Les contrôles à effectuer sur un extincteur à main consistent, entre autres, à vérifier ?
Le manomètre de pression, la goupille plombée et la plaquette de validité.
Il n'y a pas de diffuseur orientable sur un extincteur à main, ni de témoin d'élévation de température.
Question 63-5 : Afin de prévenir tout risque d'incendie, l'équipement du compartiment toilettes des avions dont la configuration opérationnelle maximale en sièges passagers mopsc est supérieure à 19 doit, notamment, répondre aux exigences suivantes..1 présence d'un détecteur de fumée,. ?
1, 3.
3..réglementation cs 25.854. cs 25.854 protection incendie des toilettes.pour les avions d'une capacité de 20 passagers ou plus, ou d'une longueur de cabine de 18,29 m 60 ft ou plus. a chaque toilette doit être équipée d'un système de détecteur de fumée ou d'un système équivalent qui émet un signal lumineux dans le cockpit, ou qui émet un signal lumineux ou sonore dans la cabine passagers qui serait facilement détecté par un membre de l'équipage de cabine et.. b les toilettes doivent être équipées d'un extincteur intégré pour chaque compartiment destiné à recevoir des serviettes, du papier ou des déchets, situé dans les toilettes. l'extincteur doit être conçu pour se décharger automatiquement en cas d'incendie dans ce compartiment.
Question 63-6 : Pour éteindre un feu, il suffit de supprimer une des 3 constantes qui caractérisent le triangle du feu..ces constantes sont ?
Le combustible, la chaleur, le comburant.
Le triangle du feu permet de mémoriser facilement les conditions d'apparition et de maintien dans le temps d'un feu. pour exister, le feu a besoin de trois éléments le combustible, la chaleur énergie d'activation , le comburant... 42.si l'un de ces éléments est absent, alors le feu ne peut pas se produire ou ne plus exister...
Question 63-7 : L'équipage de cabine doit inspecter les toilettes de l'avion..1 périodiquement au cours du vol et une dernière fois après le débarquement des passagers.2 périodiquement au cours du vol et une dernière fois en descente.3 au sol en visite prévol.4 au cours du décollage.. ?
1 3.
Lors de la prévol on s'assure que tout est ok et qu'il n'y a personne dans les toilettes. en vol, périodiquement on s'assure que personne ne s'y trouve pour une utilisation anormale des toilettes...on visitera les toilettes une dernière fois au début de la descente, quand les passagers sont censés être assis et attachés, pour s'assurer que plus personne ne s'y trouve. après le débarquement des passagers, pour être certain que personne ne s'y cache
Question 63-8 : La conduite à tenir par un membre d'équipage de cabine lors du déclenchement de l'alarme du détecteur de fumée d'une toilette, doit être, entre autres..1 d'arrêter l'alarme sonore.2 de prévenir ou faire prévenir l'équipage de conduite. ?
1 2.
Question 63-9 : Dans le cas ou l'éclairage de secours d'une issue ne fonctionne pas, l'issue est considérée comme ?
Inutilisable, mais l'avion peut décoller sous certaines conditions.
Question 63-10 : Un avion est équipé de 80 sièges passagers. dans la cabine, le nombre réglementaire d'extincteurs doit être de ?
3.
De 7 à 30 sièges pax 1 extincteur dans le compartiment passager..de 31 à 60 2 extincteurs dans le compartiment passager..de 61 à 200 3 extincteurs dans le compartiment passager..de 201 à 300 4 extincteurs dans le compartiment passager..etc.....si c'est pour l'avion complet, ajouter 1 extincteur au halon ou équivalent au poste de pilotage.
Question 63-11 : Au cours d'un vol, en croisière, l'alarme sonore du détecteur de fumée d'une des toilettes retentit en cabine. chronologiquement, l'équipage de cabine doit..1 s'équiper d'un matériel de protection respiratoire et prendre un extincteur approprié.2 se rendre dans la toilette concernée. ?
3 4 1 2.
Question 63-12 : Tout avion de trente passagers et plus doit être doté..1 d'un détecteur de fumée dans chaque compartiment toilettes.2 d'un détecteur à main dans chaque compartiment toilettes.3 de poubelles de toilettes munies d'un extincteur automatique dans chaque compartiment toilettes. ?
1 3.
Pour information, la nouvelle réglementation imposant d'équiper les toilettes d'extincteurs automatiques est passée de 30 à 20 sièges passagers début 2018... réglementation cs 25.854. cs 25.854 protection incendie des toilettes.pour les avions d'une capacité de 20 passagers ou plus, ou d'une longueur de cabine de 18,29 m 60 ft ou plus. a chaque toilette doit être équipée d'un système de détecteur de fumée ou d'un système équivalent qui émet un signal lumineux dans le cockpit, ou qui émet un signal lumineux ou sonore dans la cabine passagers qui serait facilement détecté par un membre de l'équipage de cabine et.. b les toilettes doivent être équipées d'un extincteur intégré pour chaque compartiment destiné à recevoir des serviettes, du papier ou des déchets, situé dans les toilettes. l'extincteur doit être conçu pour se décharger automatiquement en cas d'incendie dans ce compartiment.
Question 63-13 : La hache de secours..1 possède un manche isolant.2 doit être visible lorsqu'elle est placée en cabine.3 doit être jointe à un pied de biche si la mposc est supérieure à 100.4 doit être utilisée après accord du commandant de bord..choisissez la combinaison de propositions exacte ?
1 4.
Mopsc configuration opérationnelle maximale en sièges passagers maximum operational passenger seating configuration...si plus de 9 sièges passagers 1 hache ou 1 pied de biche..si plus de 200 sièges passagers 1 hache ou 1 pied de biche supplémentaire.
Question 63-14 : Une combustion dite vive est caractérisée par..1 une température ambiante élevée.2 l'absence de flamme.3 une émission de flamme.4 une odeur âcre et irritante..choisissez la combinaison de propositions exacte ?
1 3.
Combustion vive flamme et température ambiante élevée..combustion lente absence d'émission de flamme..feux secs fumée grise et faible odeur bois, papier, tissus la combustion est vive ou lente si braises.feux gras fumée noire épaisse, odeur âcre et irritante liquides inflammables.
Question 63-15 : Dans un avion dont la configuration maximale approuvée en sièges passagers est de 25, le nombre d'extincteur s à main en cabine doit être de ?
1.
Il y aura 1 extincteur de plus dans le poste de pilotage, mais la question ne porte que sur la cabine passager...7 à 30 sièges passagers 1 extincteur dans la cabine passager..31 à 60 sièges passagers 2 extincteurs dans la cabine passager..61 à 200 sièges passagers 3 extincteurs dans la cabine passager..201 à 300 sièges passagers 4 extincteurs dans la cabine passager..301 à 400 sièges passagers 5 extincteurs dans la cabine passager..401 à 500 sièges passagers 6 extincteurs dans la cabine passager..501 à 600 sièges passagers 7 extincteurs dans la cabine passager..601 sièges passagers ou plus 8 extincteurs dans la cabine passager.
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