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Tout avion de 20 passagers ou plus doit répondre à certaines exigences concernant la protection au feu des toilettes notamment 1 présence d'un détecteur de fumée2 ?

Adulte > surveillance

exemple reponse 60
Réglementation cs 25 854 cs 25 854 protection incendie des toilettes pour les avions une capacité 20 passagers ou plus ou une longueur cabine 18 29 m (60 ft) ou plus (a) chaque toilette doit être équipée un système détecteur fumée ou un système équivalent qui émet signal lumineux dans cockpit ou qui émet signal lumineux ou sonore dans la cabine passagers qui serait facilement détecté un membre équipage cabine et (b) les toilettes doivent être équipées un extincteur intégré chaque compartiment destiné à recevoir des serviettes du papier ou des déchets situé dans les toilettes extincteur doit être conçu se décharger automatiquement en cas incendie dans ce compartiment.



Pour éteindre un feu il suffit de supprimer une des 3 constantes qui caractérisent le 'triangle du feu' Ces constantes sont ?

exemple reponse 61
Pour éteindre feu il suffit supprimer une des 3 constantes qui caractérisent 'triangle du feu' ces constantes sont Le combustible la chaleur comburant. Le 'triangle du feu' permet mémoriser facilement les conditions apparition de maintien dans temps un feu pour exister feu a besoin trois éléments le combustible la chaleur (énergie activation) comburant si un ces éléments est absent alors feu ne peut pas se produire ou ne plus exister.

L'équipage de cabine doit inspecter les toilettes de l'avion 1 périodiquement au cours du vol et une dernière fois après le débarquement des passagers2 périodiquement au cours du vol et une ?

exemple reponse 64
équipage cabine doit inspecter les toilettes avion 1 périodiquement au cours du vol une dernière fois après débarquement des passagers2 périodiquement au cours du vol une dernière fois en descente3 au sol en visite prévol4 au cours du décollagela combinaison regroupant ensemble des propositions correctes est Le combustible la chaleur comburant. Lors la prévol on assure que tout est ok qu'il n'y a personne dans les toilettes en vol périodiquement on assure que personne ne y trouve une utilisation ' anormale ' des toilettes on visitera les toilettes une dernière fois au début la descente quand les passagers sont censés être assis attachés assurer que plus personne ne y trouve après débarquement des passagers être certain que personne ne y cache !.

  • exemple reponse 65
    La conduite à tenir membre équipage cabine lors du déclenchement alarme du détecteur fumée une toilette doit être entre autres 1 arrêter alarme sonore2 prévenir ou faire prévenir équipage conduite3 rejoindre son poste sécurité dans attente éventuel appel4 attendre les ordres du chef cabine avant intervenirla combinaison regroupant ensemble des propositions correctes est Le combustible la chaleur comburant. Lors la prévol on assure que tout est ok qu'il n'y a personne dans les toilettes en vol périodiquement on assure que personne ne y trouve une utilisation ' anormale ' des toilettes on visitera les toilettes une dernière fois au début la descente quand les passagers sont censés être assis attachés assurer que plus personne ne y trouve après débarquement des passagers être certain que personne ne y cache !.

  • exemple reponse 66
    Dans cas ou éclairage secours une issue ne fonctionne pas issue est considérée comme Inutilisable mais avion peut décoller sous certaines conditions. Lors la prévol on assure que tout est ok qu'il n'y a personne dans les toilettes en vol périodiquement on assure que personne ne y trouve une utilisation ' anormale ' des toilettes on visitera les toilettes une dernière fois au début la descente quand les passagers sont censés être assis attachés assurer que plus personne ne y trouve après débarquement des passagers être certain que personne ne y cache !.

  • exemple reponse 70
    Un avion est équipé 80 sièges passagers dans la cabine nombre réglementaire extincteurs doit être Inutilisable mais avion peut décoller sous certaines conditions. De 7 à 30 sièges pax 1 extincteur dans compartiment passager de 31 à 60 2 extincteurs dans compartiment passager de 61 à 200 3 extincteurs dans compartiment passager de 201 à 300 4 extincteurs dans compartiment passager etc si c'est avion complet ajouter 1 extincteur au halon (ou équivalent) au poste pilotage.

  • exemple reponse 71
    Au cours vol en croisière alarme sonore du détecteur fumée une des toilettes retentit en cabine chronologiquement équipage cabine doit 1 équiper matériel protection respiratoire prendre extincteur approprié2 se rendre dans la toilette concernée3 prévenir ou faire prévenir commandant bord4 arrêter alarme sonorela combinaison regroupant ensemble des propositions correctes est Inutilisable mais avion peut décoller sous certaines conditions. De 7 à 30 sièges pax 1 extincteur dans compartiment passager de 31 à 60 2 extincteurs dans compartiment passager de 61 à 200 3 extincteurs dans compartiment passager de 201 à 300 4 extincteurs dans compartiment passager etc si c'est avion complet ajouter 1 extincteur au halon (ou équivalent) au poste pilotage.

  • Question 54-8

    Tout avion trente passagers plus doit être doté 1 détecteur fumée dans chaque compartiment «toilettes»2 détecteur à main dans chaque compartiment «toilettes»3 poubelles toilettes munies extincteur automatique dans chaque compartiment «toilettes»4 deux détecteurs fumée situés en cabine à avant appareil autre à arrièrela combinaison regroupant ensemble des propositions correctes est Inutilisable mais avion peut décoller sous certaines conditions. Pour information la nouvelle réglementation imposant équiper les toilettes extincteurs automatiques est passée 30 à 20 sièges passagers début 2018 réglementation cs 25 854 cs 25 854 protection incendie des toilettes pour les avions une capacité 20 passagers ou plus ou une longueur cabine 18 29 m (60 ft) ou plus (a) chaque toilette doit être équipée un système détecteur fumée ou un système équivalent qui émet signal lumineux dans cockpit ou qui émet signal lumineux ou sonore dans la cabine passagers qui serait facilement détecté un membre équipage cabine et (b) les toilettes doivent être équipées un extincteur intégré chaque compartiment destiné à recevoir des serviettes du papier ou des déchets situé dans les toilettes extincteur doit être conçu se décharger automatiquement en cas incendie dans ce compartiment.

  • Question 54-9

    La hache secours 1 possède manche isolant2 doit être visible lorsqu'elle est placée en cabine3 doit être jointe à pied biche si la configuration maximale approuvée en sièges passagers est supérieure à 1004 doit être utilisée après accord du commandant bordchoisissez la combinaison propositions exacte Inutilisable mais avion peut décoller sous certaines conditions. Pour information la nouvelle réglementation imposant équiper les toilettes extincteurs automatiques est passée 30 à 20 sièges passagers début 2018 réglementation cs 25 854 cs 25 854 protection incendie des toilettes pour les avions une capacité 20 passagers ou plus ou une longueur cabine 18 29 m (60 ft) ou plus (a) chaque toilette doit être équipée un système détecteur fumée ou un système équivalent qui émet signal lumineux dans cockpit ou qui émet signal lumineux ou sonore dans la cabine passagers qui serait facilement détecté un membre équipage cabine et (b) les toilettes doivent être équipées un extincteur intégré chaque compartiment destiné à recevoir des serviettes du papier ou des déchets situé dans les toilettes extincteur doit être conçu se décharger automatiquement en cas incendie dans ce compartiment.

  • Question 54-10

    Une combustion dite 'vive' est caractérisée 1 une température ambiante élevée2 absence flamme3 une émission flamme4 une odeur âcre irritantechoisissez la combinaison propositions exacte Inutilisable mais avion peut décoller sous certaines conditions. combustion 'vive' flamme température ambiante élevée combustion 'lente' absence émission flamme feux 'sec fumée grise faible odeur (bois papier tissus la combustion est vive ou lente si braises) feux 'gra fumée noire épaisse odeur âcre irritante (liquides inflammables).

  • Question 54-11

    Dans avion dont la configuration maximale approuvée en sièges passagers est 25 nombre extincteur s à main en cabine doit être Inutilisable mais avion peut décoller sous certaines conditions. Il y aura 1 extincteur plus dans poste pilotage mais la question ne porte que sur la cabine passager 7 à 30 sièges passagers 1 extincteur dans la cabine passager 31 à 60 sièges passagers 2 extincteurs dans la cabine passager 61 à 200 sièges passagers 3 extincteurs dans la cabine passager 201 à 300 sièges passagers 4 extincteurs dans la cabine passager 301 à 400 sièges passagers 5 extincteurs dans la cabine passager 401 à 500 sièges passagers 6 extincteurs dans la cabine passager 501 à 600 sièges passagers 7 extincteurs dans la cabine passager 601 sièges passagers ou plus 8 extincteurs dans la cabine passager.

  • Question 54-12

    Une combustion dite 'lente' est caractérisée 1 une faible odeur2 absence émission flamme3 une élévation brutale la température ambiantechoisissez la proposition ou la combinaison propositions exacte Inutilisable mais avion peut décoller sous certaines conditions. combustion 'vive' flamme température ambiante élevée combustion 'lente' absence émission flamme feux 'sec fumée grise faible odeur (bois papier tissus la combustion est vive ou lente si braises) feux 'gra fumée noire épaisse odeur âcre irritante (liquides inflammables).

  • Question 54-13

    Sur aéronef calcul du nombre extincteur s à main est fonction entre autre 1 la configuration maximale approuvée en sièges passagers2 du nombre toilettes3 du nombre offices situés à des niveaux différents celui la cabine passagers4 du nombre offices situés au même niveau que la cabine passagers5 du nombre compartiments passagers choisissez la combinaison propositions exactes Inutilisable mais avion peut décoller sous certaines conditions. A bord un avion nombre extincteurs à main est fonction du nombre sièges passagers de 7 à 30 sièges pax 1 extincteur dans compartiment passager de 31 à 60 2 extincteurs dans compartiment passager de 61 à 200 3 extincteurs dans compartiment passager de 201 à 300 4 extincteurs dans compartiment passager etc du nombre offices situés à des niveaux différents celui la cabine passagers la proposition qui indique en fonction 'du nombre compartiments passagers' est considérée comme fausse car on parle du compartiment passagers ou du compartiment cargo les avions avec deux ponts passagers (comme airbus a380 exemple) sont des avions avec compartiment passager (regroupant les deux ponts) un compartiment cargo/soutes à bagages mais chaque pont doit être traité le nombre extincteurs à main comme avion indépendant exemple un a340 configuré 330 pax avec office équipage (dortoir repos) placé en soute sous compartiment passager 5 extincteurs à main en compartiment passager + 1 dans office équipage notez qu'il n'y a pas extincteurs à main dans les toilettes il y a chaque poubelle toilette des extincteurs automatiques mais ils sont immobiles ne sont pas des extincteurs à main.

  • Question 54-14

    Un extincteur bcf ne suffit pas à extinction totale des types feux suivants indiquez celui qui nécessite utilisation complémentaire extincteur à eau Feu sec générateur braises importantes. Il faut identifier les feux qui génèrent des braises ceux qui génèrent des cendres ceux qui génèrent des cendres ne nécessitent pas utilisation complémentaire un extincteur à eau sur feu sec générateur braises importantes contenu extincteur bcf soustrait o2 du triangle du feu mais il reste la chaleur la matière les braises rougeoyantes restantes vont vite être ravivées au contact o2 environnant si elles ne sont pas refroidies donc 'mouillée à aide extincteur h2o sinon rappelez vous qu'il ne faut jamais utiliser eau sur feu origine électrique (risque électrocution) ni sur feu carburant car vous allez répandre avantage carburant en flamme.

  • Question 54-15

    Lors la visite prévol des extincteurs poubelles des toilettes équipage cabine vérifie La pastille témoin élévation température ou manomètre pression. Suivant type extincteur vous aurez soit une pastille témoin (extincteurs noirs) soit manomètre pression (extincteurs rouges) si la pastille est noire ou si manomètre indique une pression 0 alors extincteur est déclenché il n'est donc plus opérationnel le vol cette question existe aussi à examen avec la réponse juste simplifiée la plaquette comportant les pastilles témoins élévation température.


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