A bord d'un avion pressurisé l'oxygène de subsistance est prévu pour être utilisé en cas de ?
Approfondir > urgence
Autre brevet d'étude: Bia gratuit examen 28
Les allumettes de sûreté destinées à un usage personnel sont autorisées à bord des aéronefs ?
A bord d'un avion l'utilisation des appareils électroniques portatifs est interdite ?
Lors avitaillement en carburant avec passagers à bord 1 les allées issues secours doivent être dégagées2 les passagers doivent rester assis attachés3 service nettoyage peut intervenir il n'entrave pas une éventuelle évacuation4 auc chargement hôtelier ne peut être effectuéla combinaison regroupant ensemble des propositions correctes est Lors des phases décollage atterrissage. Lors avitaillement en carburant avec passagers à bord des dispositions sont prises assurer une évacuation sûre rapide si service nettoyage le service chargement du commissariat hôtelier n'entravent pas une éventuelle évacuation ces opérations sont autorisées avitaillement/reprise carburant avec passagers à bord exploitant établit des procédures les opérations avitaillement/reprise carburant avec des passagers embarquant à bord ou débarquant afin assurer que les précautions suivantes sont prises 1) une personne qualifiée reste à endroit déterminé pendant la durée des opérations avitaillement avec passagers à bord cette personne qualifiée doit être capable appliquer les procédures urgence en matière protection de lutte contre feu assurer les communications de déclencher diriger une évacuation 2) une communication bidirectionnelle entre personnel au sol chargé la supervision avitaillement en carburant le personnel qualifié à bord avion est établie maintenue au moyen du système intercommunication avion ou tout autre moyen approprié 3) équipage personnel les passagers sont informés qu'une opération avitaillement/reprise carburant va avoir lieu 4) les signaux 'attacher les ceinture sont éteints 5) les signaux 'dÉfense de fumer' sont allumés ainsi que éclairage cabine permettant la localisation des issues secours 6) les passagers sont informés qu'ils doivent détacher leur ceinture sécurité abstenir fumer 7) nombre minimal requis membres équipage cabine défini ops 1 990 se trouvent à bord prêts à procéder immédiatement à une évacuation urgence 8) tout dégagement vapeur carburant dans avion lors avitaillement/reprise carburant ou tout autre danger donne lieu à interruption immédiate des transferts carburant 9) périmètre au sol situé en dessous des issues utilisées en cas évacuation urgence la zone déploiement des toboggans restent dégagés 10) des dispositions sont prises assurer une évacuation sûre rapide. 
A approche une zone turbulence commandant bord Vérifie allumage des consignes 'attachez vos ceinture ou les allume fait une annonce au public address. Lors avitaillement en carburant avec passagers à bord des dispositions sont prises assurer une évacuation sûre rapide si service nettoyage le service chargement du commissariat hôtelier n'entravent pas une éventuelle évacuation ces opérations sont autorisées avitaillement/reprise carburant avec passagers à bord exploitant établit des procédures les opérations avitaillement/reprise carburant avec des passagers embarquant à bord ou débarquant afin assurer que les précautions suivantes sont prises 1) une personne qualifiée reste à endroit déterminé pendant la durée des opérations avitaillement avec passagers à bord cette personne qualifiée doit être capable appliquer les procédures urgence en matière protection de lutte contre feu assurer les communications de déclencher diriger une évacuation 2) une communication bidirectionnelle entre personnel au sol chargé la supervision avitaillement en carburant le personnel qualifié à bord avion est établie maintenue au moyen du système intercommunication avion ou tout autre moyen approprié 3) équipage personnel les passagers sont informés qu'une opération avitaillement/reprise carburant va avoir lieu 4) les signaux 'attacher les ceinture sont éteints 5) les signaux 'dÉfense de fumer' sont allumés ainsi que éclairage cabine permettant la localisation des issues secours 6) les passagers sont informés qu'ils doivent détacher leur ceinture sécurité abstenir fumer 7) nombre minimal requis membres équipage cabine défini ops 1 990 se trouvent à bord prêts à procéder immédiatement à une évacuation urgence 8) tout dégagement vapeur carburant dans avion lors avitaillement/reprise carburant ou tout autre danger donne lieu à interruption immédiate des transferts carburant 9) périmètre au sol situé en dessous des issues utilisées en cas évacuation urgence la zone déploiement des toboggans restent dégagés 10) des dispositions sont prises assurer une évacuation sûre rapide. 
Information personnalisée individuelle délivrée aux passagers assis au droit des issues secours type iii ou iv a entre autres objectif 1 rappeler que ce type issue est ouvert le passager sur ordre équipage2 interdire la manipulation ces issues en vol3 expliquer évaluation des conditions extérieures avant ouverture issue4 identifier les témoins visuels sonores en cas ouverture intempestive choisissez la combinaison propositions exactes Vérifie allumage des consignes 'attachez vos ceinture ou les allume fait une annonce au public address. pour ces passagers une information personnalisée devrait être fournie avant chaque vol lors la préparation une évacuation urgence cette information a objectif de rappeler qu'en cas évacuation il doit lui même ouvrir la porte sur ordre équipage présenter la procédure mise en oeuvre issue cette information devrait inclure la nécessité identifier au préalable les éventuels dangers extérieurs (feu fumée ) empêchant utilisation cette issue. 
En cabine enfant installé dans dispositif retenue crd child restraint device doit être installé préférence Sur siège passager près du hublot. easa amc1 cat ide a 205 seats seat safety belts restraint systems child restraint devices (c) location (1) forward facing child seats may be installed on both forward and rearward facing passenger seats but only when fitted in same direction as passenger seat on which they are positioned rearward facing child seats should only be installed on forward facing passenger seats a child seat should not be installed within radius of action of an airbag unless it obvious that airbag de activated or it can be demonstrated that there no negative impact from airbag (2) an infant in a crd should be located in vicinity of a floor level exit as feasible (3) an infant in a crd should not hinder evacuation any passenger (4) an infant in a crd should neither be located in row (where rows are existing) leading to an emergency exit nor located in a row immediately forward or aft of an emergency exit a window passenger seat the preferred location an aisle passenger seat or a cross aisle passenger seat that forms part of evacuation route to exits not recommended other locations may be acceptable provided access of neighbour passengers to nearest aisle not obstructed the crd (5) in general only one crd per row segment recommended more than one crd per row segment allowed if infants are from same family or travelling group provided infants are accompanied a responsible adult sitting next to them in same row segment (6) a row segment one or more seats side by side separated from next row segment an aisle. Question 28-8
Lors avitaillement en carburant avec passagers à bord la surveillance la cabine doit être assurée Un nombre suffisant membres équipage qualifiés prêts à procéder à une évacuation urgence. Avitaillement/reprise carburant avec passagers à bord exploitant établit des procédures les opérations avitaillement/reprise carburant avec des passagers embarquant à bord ou débarquant afin assurer que les précautions suivantes sont prises 1) une personne qualifiée reste à endroit déterminé pendant la durée des opérations avitaillement avec passagers à bord cette personne qualifiée doit être capable appliquer les procédures urgence en matière protection de lutte contre feu assurer les communications de déclencher diriger une évacuation 2) une communication bidirectionnelle entre personnel au sol chargé la supervision avitaillement en carburant le personnel qualifié à bord avion est établie maintenue au moyen du système intercommunication avion ou tout autre moyen approprié 3) équipage personnel les passagers sont informés qu'une opération avitaillement/reprise carburant va avoir lieu 4) les signaux «attacher les ceintures» sont éteints 5) les signaux «dÉfense de fumer» sont allumés ainsi que éclairage cabine permettant la localisation des issues secours 6) les passagers sont informés qu'ils doivent détacher leur ceinture sécurité abstenir fumer 7) nombre minimal requis membres équipage cabine défini ops 1 990 se trouvent à bord prêts à procéder immédiatement à une évacuation urgence 8) tout dégagement vapeur carburant dans avion lors avitaillement/reprise carburant ou tout autre danger donne lieu à interruption immédiate des transferts carburant 9) périmètre au sol situé en dessous des issues utilisées en cas évacuation urgence la zone déploiement des toboggans restent dégagés 10) des dispositions sont prises assurer une évacuation sûre rapide. Question 28-9
En cas turbulences en absence toute instruction équipage conduite chef cabine est habilité à 1 informer équipage conduite du niveau turbulence subi de la nécessité allumer signal 'attachez les ceinture2 interrompre les tâches non liées à a sécurité3 effectuer une annonce interdire utilisation des appareils électroniques portatifs4 déplacer les passagers dans cas une cabine incomplète afin modifier centrage appareil choisissez la combinaison propositions exacte Un nombre suffisant membres équipage qualifiés prêts à procéder à une évacuation urgence. Avitaillement/reprise carburant avec passagers à bord exploitant établit des procédures les opérations avitaillement/reprise carburant avec des passagers embarquant à bord ou débarquant afin assurer que les précautions suivantes sont prises 1) une personne qualifiée reste à endroit déterminé pendant la durée des opérations avitaillement avec passagers à bord cette personne qualifiée doit être capable appliquer les procédures urgence en matière protection de lutte contre feu assurer les communications de déclencher diriger une évacuation 2) une communication bidirectionnelle entre personnel au sol chargé la supervision avitaillement en carburant le personnel qualifié à bord avion est établie maintenue au moyen du système intercommunication avion ou tout autre moyen approprié 3) équipage personnel les passagers sont informés qu'une opération avitaillement/reprise carburant va avoir lieu 4) les signaux «attacher les ceintures» sont éteints 5) les signaux «dÉfense de fumer» sont allumés ainsi que éclairage cabine permettant la localisation des issues secours 6) les passagers sont informés qu'ils doivent détacher leur ceinture sécurité abstenir fumer 7) nombre minimal requis membres équipage cabine défini ops 1 990 se trouvent à bord prêts à procéder immédiatement à une évacuation urgence 8) tout dégagement vapeur carburant dans avion lors avitaillement/reprise carburant ou tout autre danger donne lieu à interruption immédiate des transferts carburant 9) périmètre au sol situé en dessous des issues utilisées en cas évacuation urgence la zone déploiement des toboggans restent dégagés 10) des dispositions sont prises assurer une évacuation sûre rapide. Question 28-10
Une information personnalisée à attention des passagers assis au droit des issues secours doit être dispensé équipage cabine 1 avant départ chaque vol2 en cas survol eau uniquement3 en cas évacuation urgence préparée4 avant atterrissage nuit choisissez la proposition ou la combinaison propositions exacte Un nombre suffisant membres équipage qualifiés prêts à procéder à une évacuation urgence. Les passagers assis au droit des issues secours doivent être informé la spécificité du fonctionnement des issues de leur responsabilité en cas évacuation urgence mode humour pour certains passagers ce sera plus compliqué expliquer sérieusement en détaille les consignes sécurité (une délégation papou en voyage avec garuda singapour). Question 28-11
Ont réglementairement accès au poste pilotage entre autres 1 les membres équipage en service2 les représentants autorité responsable des certifications des contrôles dans cadre leur mission3 sur les vols 'de jour' les passagers sur présentation une pièce identité4 les agents techniques responsables entretien des équipements cabine choisissez la combinaison proposition exactes Un nombre suffisant membres équipage qualifiés prêts à procéder à une évacuation urgence. Les membres équipage en service tel que les membres équipage cabine (pnc) personnel complémentaire bord (pcb) ainsi que les représentants autorité responsable des certifications avion des certifications équipage conduite. Question 28-12
A bord avion transport équipage peut trouver les informations consignes ordre général sur les marchandises dangereuses dans Le manuel exploitation. Les membres équipage en service tel que les membres équipage cabine (pnc) personnel complémentaire bord (pcb) ainsi que les représentants autorité responsable des certifications avion des certifications équipage conduite. Question 28-13
Le terme 'avitaillement' se définit comme Le remplissage carburant du commissariat hotelier les compléments du lot bord. Lot bord pièces rechanges trousses secours premières urgences oxygènes portables extincteurs à remplacer avitailler est verbe dérivé ancien français vitaille (vivres) avitailler navire ou avion c'est 'pourvoir avant son départ tout ce qui lui sera nécessaire' en vivres en carburant etc ravitailler verbe dérivé avitailler signifie «approvisionner véhicule en carburant» en carburant seulement un avion peut donc être ravitaillé au sol ou en vol dans cas avions chasse exemple aussi avitaillement peut inclure ravitaillement mais pas contraire prexilla_k bonjour on nous a fait remarquer que avitaillement est que la carburant que 'ravitaillement' englobe la définition que vous avez donné comme réponse sur site des douanes françaises je trouve la définition suivante https://www.douane.gouv.fr/lex.. avitaillement provisions carburants fournitures diverses destinées au fonctionnement des moyens transport aériens maritimes ainsi qu'à alimentation au confort leurs passagers équipages la douane ne donne pas définition 'ravitaillement' je ne trouve qu'une note des impôts indiquant que ravitaillement concerne uniquement approvisionnement en carburant si votre école dispose source officielle je suis preneur. Question 28-14
En vol croisière en cas turbulences légères les consignes 'attachez vos ceinture sont allumées équipage cabine doit 1 effectuer annonce prévue au public adress2 ranger matériel hôtelier3 assurer du respect des consignes sécurité4 assoir attacherchoisissez la combinaison propositions exactes Le remplissage carburant du commissariat hotelier les compléments du lot bord. Il agit turbulences légères rien bien méchant on assure que les pax sont bien attachés annonce au pa doit être passée en suivant les consignes chaque exploitant le service il est en cours peut continuer on fera attention aux liquides chauds (café thé) qu'ils ne se renversent pas. Question 28-15
En vol croisière lorsque des turbulences sévères sont annoncées équipage conduite équipage cabine doit Interrompre service ranger rapidement matériel hôtelier puis asseoir attacher. ce qui rend faux les autres propositions vous n'aurez pas temps vérifier que tous les passagers soient attachés (un appel a été fait aux passagers attacher + consigne lumineuse) on ne laisse pas chariot dans allée avec seulement frein lorsque équipage conduite annonce la turbulence sévère en cas turbulences sévère surprises vous pourrez parer au plus pressé bloquer chariot en biais dans allée avec les freins se faire aider si possible des passagers le maintenir attacher au plus vite singapore airlines vol singapour à londres turbulences sévères en 2013 équipage a sécurisé la cabine en rangeant rapidement les chariots chacun a rejoint son poste attache avec la ceinture les harnais delta air lines santa ana à seattle février 2019 ici équipage cabine n'a pas eu temps ranger chariot probablement car la turbulence a surpris tout monde y compris équipage conduite (pas information reçu autres avions dans la zone indiquant la turbulence notamment) humour lois murphy appliquées à aviation dès que hôtesse sert café avion rencontre des turbulences servir du café dans avion provoque des turbulences commencer à écrire aussi c'est toujours au moment où on sert les repas à bord un avion que celui ci entre dans une zone turbulences une fois la zone turbulence passée terminé nettoyage votre chemise du reste la sauce de la méga tache vin sur votre pantalon beige il est fort probable que si vous demandez à la charmante hôtesse café avion retraversera une zone turbulence servir du café dans avion dans but provoquer des turbulences ne provoquera pas turbulences.
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