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Avant le départ d'un vol le Commandant de Bord donne au Chef de Cabine les informations suivantes 'La vitesse de décollage sera de 165 noeuds jusqu'à Marseille le ?

Correction > cockpit

exemple reponse 8
Une vitesse décollage 3 5 km/h jusqu'à marseille niveau vol 3 pieds soit 9 5 mètres puis ensuite 39 pieds soit 7 mètres. Retenez qu'un avion ligne à réaction (boeing 737 airbus a320) vole entre 30000 40000 pieds avion à turbine (type atr42/72 dash8) entre 20000 30000 pieds il faut ajouter 2 zéros convertir niveau vol '310' en pieds soit 31000 pieds 1 pied = 0 3 mètre donc 31 000 x 0 3 = 9 300 mètres retenez qu'1 noeud vaut presque 2 km/h (exactement 1 852 km/h) on retiendra qu'en multipliant les noeuds 2 en retranchant 10% on approche du résultat donc 165 noeuds x 2 = 330 km/h 10% = 297 km/h.

Source: Ulm theorique examen 11

La visite prévol effectuée par l'équipage de cabine ?

exemple reponse 9
La visite prévol effectuée équipage cabine Comprend une partie réalisée conjointement avec équipage conduite. Retenez qu'un avion ligne à réaction (boeing 737 airbus a320) vole entre 30000 40000 pieds avion à turbine (type atr42/72 dash8) entre 20000 30000 pieds il faut ajouter 2 zéros convertir niveau vol '310' en pieds soit 31000 pieds 1 pied = 0 3 mètre donc 31 000 x 0 3 = 9 300 mètres retenez qu'1 noeud vaut presque 2 km/h (exactement 1 852 km/h) on retiendra qu'en multipliant les noeuds 2 en retranchant 10% on approche du résultat donc 165 noeuds x 2 = 330 km/h 10% = 297 km/h.

Idéalement l'hygrométrie est proche de 60% La valeur moyenne à bord d'un avion pressurisé varie entre ?

exemple reponse 10
Idéalement hygrométrie est proche 60% la valeur moyenne à bord avion pressurisé varie entre Comprend une partie réalisée conjointement avec équipage conduite. Le taux hygrométrique air en cabine varie entre 5% 15% selon altitude croisière du vol alors qu'il est environ 60% en zone tempérée au niveau la mer.

  • exemple reponse 11
    La 'phase incertitude' incerfa 1 est déclenchée au bout certain délai après heure à laquelle compte rendu position aurait dû être reçu2 est déclenchée après la phase alerte3 est déclenchée avant la phase détresse4 entraine intervention immédiate des moyens aériens terrestres ou maritimes rechercherla combinaison regroupant les propositions exactes est Comprend une partie réalisée conjointement avec équipage conduite. Incerfa aucune communication n'a été reçue un aéronef après heure à laquelle compte rendu position aurait dû être reçu un aéronef n'atterrit pas au bout un certain délai heure atterrissage prévu sur plan vol atterrissage calculé les organismes la circulation aérienne alerfa après la phase incertitude les essais communication n'ont donné aucun résultat aéronef ayant reçu autorisation atterrir n'atterrit pas dans les 5 minutes n'a pas donné signe des renseignements reçus indiquent que fonctionnement un aéronef est compromis sans que éventualité un atterrissage forcé soit probable detresfa après la phase alerte les essais communication effectués sur une grande échelle n'ont rien donné aéronef doit avoir épuisé son carburant ou la quantité qu'il lui reste est insuffisante lui permettre se poser en lieu sûr des infos reçues indiquent que fonctionnement un aéronef est compromis au point un atterrissage forcé est probable il est sûr ou à peu près certain qu'un aéronef a effectué atterrissage forcé ou est sur point le faire.

  • exemple reponse 13
    Il est interdit à membre équipage cabine exercer sa fonction à bord si 1 il est sous effet médicament susceptible affecter ses facultés2 son taux alcoolémie est supérieur à 0 1 mille au début sa période vol3 il a fait don du sang juste avant partir en vol4 il n'a pas consommé repas depuis plus 8 heureschoisissez la combinaison propositions exacte Comprend une partie réalisée conjointement avec équipage conduite. Un membre équipage est soumis à des règles en matière consommation alcool établies exploitant acceptables autorité interdiction consommer alcool moins 8 heures avant heure présentation indiquée le service vol ou début la réserve taux alcoolémie ne peut être supérieur à 0 2 mille au commencement une période service vol interdiction consommer alcool pendant une période service vol ou une réserve un membre équipage ne peut exercer ses fonctions à bord un avion lorsqu'il est sous effet médicaments susceptibles affecter ses facultés au point nuire à la sécurité après don du sang si temps raisonnable ne est pas écoulé après avoir fait la plongée sous marine si temps raisonnable ne est pas écoulé il ne remplit pas les conditions médicales prévues ou il doute être en état accomplir les tâches qui lui ont été assignées il sait qu'il est fatigué ou estime être fatigué ou il ne se sent pas en état au point que vol puisse être mis en danger.

  • exemple reponse 14
    La vitesse décollage avion est 277 km/h soit environ Comprend une partie réalisée conjointement avec équipage conduite. 1 kt (noeud) = 1 852 km/h soit presque 2 km/h 1 km/h = 0 54 kt soit presque 0 5 kt 277 x 0 5 = 138 5 kt (on approche la réponse juste 150 kt ).

  • exemple reponse 15
    Dans les textes réglementaires personnel navigant autre que équipage conduite est désigné sous appellation Membre équipage cabine. Pnc est une appellation propre aux compagnies aériennes françaises on utilise dans les textes réglementaires appellation 'cabin crew' c'est à dire 'membre équipage cabine'.

  • Question 11-8

    Avant sa mise en ligne membre équipage cabine désigné exploitant assurer la fonction chef cabine doit entre autres Avoir suivi stage approprié à cette fonction. Pnc est une appellation propre aux compagnies aériennes françaises on utilise dans les textes réglementaires appellation 'cabin crew' c'est à dire 'membre équipage cabine'.

  • Question 11-9

    Réglementairement briefing du chef cabine avant vol permet en autres 1 attribution des postes des responsabilités des membres équipage cabine2 prendre connaissance des informations relatives au vol type avion zone exploitation catégories passagers 3 échanger des idées sur la stratégie entreprise4 prévoir les activités à escalechoisissez la combinaison propositions exacte Avoir suivi stage approprié à cette fonction. Pnc est une appellation propre aux compagnies aériennes françaises on utilise dans les textes réglementaires appellation 'cabin crew' c'est à dire 'membre équipage cabine'.

  • Question 11-10

    Un entraînement pratique sur utilisation canots sauvetage ou toboggans convertibles doit être dispensé Avant être affecté à la fonction membre équipage cabine. Pnc est une appellation propre aux compagnies aériennes françaises on utilise dans les textes réglementaires appellation 'cabin crew' c'est à dire 'membre équipage cabine'.

  • Question 11-11

    En vol lorsqu'il y a dépressurisation rapide la cabine avion 1 altitude cabine diminue2 altitude cabine augmente3 la pression cabine augmente4 la pression cabine diminuela combinaison regroupant ensemble des propositions exactes est Avant être affecté à la fonction membre équipage cabine. Lorsqu'il y a dépressurisation rapide la pression extérieure (qui est faible en altitude) vient dans la cabine (plus précisément c'est la pression intérieure qui est expulsée la cabine) ce qui a effet augmenter altitude cabine la pression cabine est donc diminuée.

  • Question 11-12

    Le ou les document s dans lequel ou lesquels doivent figurer les consignes à respecter lors avitaillement en carburant avion avec passager à bord est ou sont Le manuel exploitation. Lorsqu'il y a dépressurisation rapide la pression extérieure (qui est faible en altitude) vient dans la cabine (plus précisément c'est la pression intérieure qui est expulsée la cabine) ce qui a effet augmenter altitude cabine la pression cabine est donc diminuée.

  • Question 11-13

    Les caractéristiques du cirrus sont entre autres Aspect fibreux altitude 5 mètres à 3 mètres. le cirrus est nuage présent dans la couche supérieure la troposphère (entre 5000 13000 mètres altitude dépendant la latitude de la saison) formé cristaux glace ce nuage a apparence filaments blancs ne génère pas précipitations.

  • Question 11-14

    Abréviation psi utilisée en aéronautique est celle une unité mesure Aspect fibreux altitude 5 mètres à 3 mètres. Psi 'pound per square inch' (livre pouce carré) est une unité mesure pression.

  • Question 11-15

    Chaque membre équipage cabine requis doit occuper siège spécifique boucler sa ceinture son harnais 1 en vue du décollage2 en vue atterrissage3 dès lors qu'il n'effectue auc service4 lorsque commandant bord en donne ordrela combinaison regroupant ensemble des propositions exactes est Aspect fibreux altitude 5 mètres à 3 mètres. Le commandant bord peut en donner ordre en vol lorsqu'il y a risque important turbulence exemple même avec une météo parfaite décollage ou atterrissage peut mal se terminer c'est la raison laquelle harnais vient en complément la ceinture il est loin être inutile un boeing 777 singapore airlines sort piste à munich lors atterrissage mieux vaut être solidement attaché notamment avec harnais le 12 février 2000 aibus a300 air afrique qui roulait en vue du décollage à dakar est victime un affaissement du train principal gauche endommageant réacteur aile le 22 décembre 2009 boeing 737 800 american airlines se pose 'long' fait une sortie piste à kingston en jamaïque appareil se casse en plusieurs morceaux (seulement 4 blessés à déplorer).


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